Si scaldano i motori per la prossima stagione della Briggs Kart Championship, un progetto Briggs & Stratton per alimentare la passione per i kart, sostenendo anche i giovani talenti. Ne abbiamo parlato con Araldo da Pozzo, Sales Manager - South Europe Briggs & Stratton.
Che cos’è la “Briggs Kart Championship” e quali sono le sue caratteristiche?
Briggs Kart Championship è un progetto karting entry level che si rivolge a tutte le categorie di appassionati, cui permette di partecipare a un programma agonistico molto avvincente ma con costi contenuti. Si tratta di un campionato monomarca riservato ai kart CRG FS4 tutti equipaggiati con il motore 4 tempi Briggs & Stratton 206: in questo modo i piloti si sfidano su attrezzature di pari livello. Questo permette di esaltare il confronto agonistico e far emergere il loro valore.
Come è articolato il campionato? Ci sono diverse categorie in base all’età?
Le categorie sono 4: mini, junior, senior e master. Rappresentano tutti gli appassionati, dai giovanissimi a partire dagli 8 anni, fino agli adulti. Le gare si disputano tutte in un’unica giornata, permettendo così di limitare le spese. Il calcolo dei punteggi è gestito a livello nazionale con il criterio del ranking: ciascuna gara attribuisce gli stessi punteggi e per ogni pilota sono considerati validi i migliori 12 risultati, a prescindere dal numero di gare disputate.
Quali sono i costi?
Il kart CRG può essere di proprietà o preso a noleggio da un team o rivenditore autorizzato. I kart mini pronto per la pista costa 2.300 € + IVA, mentre i modelli junior, senior e master 2.700 € + IVA.
Occorre inoltre la licenza da conduttore ASI, che prevede un costo di 60 € e ha validità annuale. L’iscrizione alle singole gare è di 90 €. Serve inoltre l’abbigliamento tecnico (tuta, scarpe, guanti karting e casco integrale) che può essere di proprieta oppure a noleggio.
Quali sono le caratteristiche dei kart e dei motori impiegati?
I telati sono realizzati dalla CRG, azienda leader in Italia e derivano dalla linea Racing, realizzato con tubi da 28mm di diametro ed equipaggiato con accessori top di gamma R-Line, incluso i mozzi e le flange dell’assale in magnesio. La scocca è di colore nero opaco come in uso per i telai da corsa CRG. Il motore che equipaggia i kart di tutte le categorie è il modello Briggs & Stratton Racing 206 compatto, performante, ma soprattutto semplice da utilizzare. Viene usato con la ghigliottina standard del carburatore (black), quindi al 100% della potenza per garantire il massimo della prestazione e competitività. L’affidabilità del motore permette di svolgere decine e decine di ore di pista senza dover intervenire con revisioni, portando in questo modo i costi di gestione tra i più bassi sul mercato.
Quali sono i vantaggi di questo equipaggiamento?
Non è obbligatorio un servizio di assistenza in pista: è possibile gestire il kart e il motore in gara anche in autonomia, in quanto e tutto molto semplice e affidabile, può essere trasportato con un carrello e su un normalissimo furgone. Il service offerto dai team si rivolge ai piloti che desiderano, per mancanza di tempo, utilizzare uno o più servizi, come ad esempio il trasporto del kart o l’assistenza di un meccanico professionista in pista. Molti piloti si accordano con il rivenditore autorizzato per avere un meccanico ogni due kart, dividendo le spese.
Il kart CRG SF4 è comunque affidabile e semplice da utilizzare in pista ed è vietato sostituire qualsiasi accessorio tecnico, ma possono essere fatte tutte le regolazioni di set-up. Il motore non richiede manutenzione per molte ore di utilizzo è piombato e non è ammasso alcuni intervento oltre alla semplice regolazione delle valvole, quindi tutto molto semplice e divertente da fare da soli o con amici e familiari che seguono le gare.
Il progetto prevede anche una “scuola” per i più piccoli?
Consigliamo sempre ai bambini di cominciare con un corso di avviamento al kart, e proprio da quest’anno abbaimo inserito una novità molto interessante; l’arrivo della nuova categoria entry level Rookie dedicata ai bambini dai 6 agli 8 anni. Dal punto di vista sportivo questa nuova categoria avrà contenuti esclusivamente promozionali e non agonistici, infatti, tutti i bambini partecipanti saranno coordinati da un formatore e disputeranno esclusivamente una manifestazione promozionale senza classifiche con il format della simulazione di gara. Tutti i bambini saranno premiati e avviati così senza stress al percorso formativo che potrà poi eventualmente introdurli nelle classi agonistiche a partire dagli 8 anni. Dal punto di vista tecnico, il kart utilizzato sarà il medesimo della classe Mini, depotenziato attraverso una apposita ghigliottina al carburatore e limitato in termini di velocità anche grazie all’obbligo del rapporto fisso per tutti i partecipanti. Nel contesto più ampio del progetto promozionale Briggs Kart Championship la nuova categoria Rookie rappresenta un tassello fondamentale per collegare l’attività delle scuole kart con il contesto del weekend di gara.
La categoria Rookie in pillole: Kart Mini Briggs Hero con ghigliottina gialla al carburatore e rapporto fisso (75), Gomme Vega SL10, Età dai 6 agli 8 anni, format sportivo 3 sessioni di prove libere al mattino e 2 simulazioni di gara al pomeriggio, costo di iscrizione 60,00 euro per evento e licenza/assicurazione annuale 30,00 euro (solo una volta)
Avete un sito internet oppure una app per smartphone?
Certo che sì, esiste un sito internet che è il www.brigsskartchampionship.com e una app dove si possono trovare tutte le informazioni e i servizi legati al Briggs Kart Championship, inoltre sulla app è possibile anche registrarsi per richiedere il numero di gara e seguire il live timing delle gare (quando disponibile). L’App Briggs Kart Championsip è disponibile per i sistemi iOS e Android.
La redazione
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